Ducati se réjouit du test de Bautista : « Je comprends maintenant pourquoi il fait la différence en WorldSBK ! »
Wednesday, 21 June 2023 14:55 GMT
L’Espagnol a impressionné Ducati par ses performances lors des deux jours d’essais à Misano.
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) a marqué de son empreinte le circuit de Misano après avoir complété deux jours d’essais sur la Desmosedici. Il a roulé mardi et mercredi dans le cadre d’une récompense pour avoir remporté le Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike l’année dernière. Les responsables de Ducati ont toutefois été impressionnés par la rapidité avec laquelle Bautista s’est adapté et par son rythme, même s’il ne chassait pas le chrono.
Bautista a effectué un total d’environ 100 tours sur les deux jours et a réalisé son meilleur temps en 1'32.590 lors de son quatrième relais le mercredi. Ce chrono a été réalisé en pneus softs, mais l’Espagnol n’a pas cherché le chrono. Malgré cela, sa performance sur les deux jours a réjoui Ducati.
Serafino Foti, Team Manager d’Aruba.it Racing - Ducati, de déclarer : « Pour être honnête, cela a été un très bon test parce qu’Alvaro a fait un très bon travail. Il était assez rapide. Je suis surpris. Il a vraiment pris ses marques très rapidement. Ce n’est pas facile de passer du WorldSBK au MotoGP™ et d’avoir ce feeling. Maintenant, je comprends pourquoi il fait la différence en World Superbike. De mon point de vue, il est à un autre niveau. Nous avons été impressionnés tant pour les performances que pour son approche. Maintenant, je comprends vraiment bien. Bien sûr, nous avons une bonne moto, mais c’est lui qui fait la différence. »
Le test s’est déroulé avec le team Aruba.it Racing qui a fait quelques wildcards avec Michele Pirro, pilote d’essai, en 2022 et 2023. Marco Palmerini, le manager de l’équipe de test Ducati, était sur place et a fait part de son point de vue : « C’était vraiment passionnant parce qu’Alvaro a été très rapide d’entrée de jeu. Il s’est adapté au style de pilotage le plus efficace pour le MotoGP™ et en venant d’un autre type de moto, c’était vraiment surprenant. Il est très difficile de passer du WorldSBK au MotoGP™. Vous avez des pneus et des freins différents. En une demi-journée, Alvaro a immédiatement compris comment rouler avec ces pneus, et il a commencé à utiliser les freins exactement comme il le fallait. »
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